Nachdem es mit dem BLE-Sensor der ersten Generation des Herstellers CUB einige Ausfälle und Störungen gegeben hatte, ist nun eine überarbeitete 2. Generation des Bluetooth-Sensors verfügbar.
Es handelt sich dabei nur um geänderte Software. Der Sensor selbst bleibt identisch.
Erste Tests beim Hersteller und auch seit einigen Wochen in Deutschland waren bereits sehr zufriedenstellend. Auch wir haben einen Satz der 2. Generation auf einem Model 3 im täglichen Einsatz.
Wir gehen davon aus, dass damit die gewohnte einwandfreie CUB-Zuverlässigkeit auch bei den BLE-Sensoren wieder sichergestellt ist.
Wie vorgehen, wenn sie auch von Problemen mit den BLE-Sensoren der 1. Generation betroffen sind?
Ihren Händler kontaktieren bei dem sie die Sensoren/Kompletträder gekauft haben. Dieser wird sich mit dem Vertrieb von CUB in Verbindung setzen und den/die Sensoren austauschen.
Noch ein Tipp für den Austausch des Sensors: Es reicht völlig aus, die äußere Reifenwulst vorsichtig (wie immer) abzudrücken oder auf entsprechender Montagemaschine abzurollen, um den Sensor zu demontieren (siehe Foto). Der Reifen muss nicht zwangsläufig komplett demontiert werden. Somit bedarf es auch nicht eines neuen Auswuchtens. Eine Kontrolle der Unwucht sollte man nach Abschluss des Sensor-Austauschs aber durchführen.
Achtung! Diese Arbeiten sollten nur von versierten Monteuren vorgenommen werden.
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