Stahlfelgen oder Alufelgen, was ist besser im Winter? Diese Frage bekommen wir sehr oft von unseren Kunden gestellt. Generell kann man sagen, das hier der Trend zum Alurad geht. Vom Preis her unterscheiden sich Stahl- und Alufelgen nicht unerheblich, allerdings liegen die Vorteile von Alufelgen für Winterräder klar auf der Hand. Stahlfelgen werden aufgrund kostengünstiger Produktion, überwiegend mit einschichtiger Nasslackierung hergestellt. Das führt dazu, dass das Stahlrad meistens schon nach einer Wintersaison Rostansätze aufweist. Winterfeste Alufelgen hingegen besitzen eine mehrschichtige Lackierung mit Grund- und Klarlack, die die Radoberfläche widerstandsfähiger gegen Streusalz und Salzlauge macht. Für einen Preisunterschied von im Schnitt nur ca. 25,- bis 35,- € pro Rad zwischen Stahlrädern und Alurädern, bekommt man mit der Alufelge ein pflegeleichteres, korossionsbeständiger lackiertes und optisch schöneres Rad für sein Fahrzeug. Ein weiterer Vorteil bei Alufelgen ist, dass das Anbaumaterial (Radschrauben, Zentrierringe usw.) so gut wie immer im Lieferumfang der Felgen enthalten ist und der Kauf von zusätzlichen Radschrauben oder Radmuttern, wie bei Stahlfelgen sehr oft nötig, entfällt. Dadurch die meisten Fahrzeuge heutzutage werksseitig mit Alufelgen ausliefert werden, bieten viele Aluradhersteller mittlerweile fixgebohrte Räder an. Diese sind vom Radanschluss her dem Originalrad gleich, werden direkt mit den Originalradschrauben/-muttern vom Fahrzeug befestigt und benötigen dadurch kein zusätzliches Anbaumaterial. Die Auswahl an winterfesten Alufelgen ist relativ groß, sodass in der Regel pro Fahrzeugmodell verschiedene Raddesigns und Lackierungen zu Verfügung stehen. Ein aktuelles Felgenmodell ist z.B. die Dezent TD. Mit einer sehr breiten Anwendungsliste und vielen verschiedenen Radgrößen, kann man dieses Rad für fast jedes gängige Fahrzeugmodell ordern. Angeboten wird die Winteralufelge Dezent TD in silber als Dezent TD silber und mattschwarz lackiert, als Ausführung Dezent TD dark.
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